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大众等汽车厂商加速应对车载半导体不足 考虑签订长期采购合同

  日经中文网5月26消息,大众将首先改变把零部件库存控制在必要最小限度的“准时制生产方式”,使整个供应链保有比以前更多的库存。大众还将延长半导体采购合同的期限,已开始与英飞凌台积电等交涉。戴姆勒也考虑签订长期合同。日本汽车企业中,丰田考虑与半导体厂商签订多年合同。德国大型零部件厂商大陆集团的首席财务官Wolfgang Schaefer在接受日本经济新闻采访时表示,与半导体厂商“已经部分引进(长期合同)”。

(文章来源:界面新闻)

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